Гран при на Сан Марино (Gran Premio di San Marino) е името на сцената на Световното първенство по авто-състезания, клас "Формула-1". Както е известно, от 1981 г. насам Италия е домакин на две Гран При на нейната територия. Името на едната е заимствано от държавата, която е заобиколена от всички страни от територията на Италия, това е Сан Марино. Първата Гран при на Сан Марино се проведе като състезание. Това се случи на Световното първенство през 1979 г., седмица след провеждането на Голямата награда на Италия в Монца.
Маршрутът Енцо и Дино Ферари
Пътят за това е Имола, построена през 50-те години. Но за да се задържи "Формула-1", пътят на Гран при на Сан Марино бе възстановен и беше направено изцяло. Тази писта, която се влюби в пилотите, беше в частта на страната, покрита с гори. Той има великолепни завои, които след това се издигат и падат.
Тест на уменията на ездачите на тази писта служи като завой "Tamburello". Тогава последва много експлозивно и високоскоростно спускане, наречено "Тоза". Също така доста сложен завой очаква състезателите на север, той получи името "Rivazza". Тук през 1994 г. Рубенс Барикело попадне в сериозна катастрофа.
Тази песен е обичана от италианските фенове и в чест на "Ферари" пистата винаги е украсена с червени знамена. Сега той е кръстен в чест на Енцо и Дино Ферари.
Зад Имола репутацията на маршрута, която води до унищожение, е твърдо укрепена. Тя беше строга за ездачите и непрекъснато ги принуждаваше да контролират разхода на гориво, което по време на турбото беше особено важно.
| | |
Creepy 1994
Но все пак, когато казват "Имола", тогава се припомнят най-важните събития. И един от тях беше "Hell Weekend" от 1994 г. Най-страшната новина за състезанието във Формула 1 на Голямата награда Сан Марино бе отбелязана тази година, когато се състояха редица трагични събития, благодарение на които на този етап бе дадено такова име.
Всичко започна в петък, по време на тренировка. После колата на Рубенс Барикело влезе в бордюра. Тогава колата, удряйки баража на гумите, се обърна и пилотът от силен удар легна.
В събота, по време на квалификационната надпревара, Роланд Ратценбергер от Австрия се сблъска с главата на стената и заради загубеното крило умря на място. Това се случи на търна на Вилньов.
На следващия ден бе отбелязан фактът, че Ayrton Senna, който беше трикратна световна шампионка, с доста бърз завой, Tamburello загуби контрол и се блъсна в бетонната стена. Умира в болница, където е хванат с хеликоптер.
Гран при на Сан Марино - 2006
През 2006 г. състезанието състезание "F-1" Гран При на Сан Марино претърпя голям брой промени. И най-значимият от тях беше изцяло нова формула на двигателя, тъй като трилитровите 10-цилиндрови двигатели бяха заменени с 2.4-литров V8.
През същата година забраната за замяна на гуми по време на състезанието бе отменена. Това стана само една година след въвеждането на това правило. Форматът на квалификацията беше променен на този, който днес се запознаваше с нас - система за изрязване, състояща се от три сесии.
Състезанието с кола на пистата в Имола, което традиционно носеше името на Гран при на Сан Марино, отвори европейската част от този сезон. Всички състезатели, които в първото състезание бяха неуспешни, се надяваха, че Гран при на Формула 1 на Сан Марино ще промени резултатите от шампионата.
Същата надежда беше и с отбора на Ферари. И за да спечелим по пистата, която носи името Енцо и Дино Ферари, беше особено честно за тях. Ставайки шампион, особено искан, защото това беше последната Гран при на Сан Марино.
Тогава Майкъл Шумахер спечели 66-ия полюс в кариерата си и тази цифра го доведе до единственото шампионство в историята. За доста дълъг период това беше първият огромен успех на Шумахер и Ферари.
От 2007 г. шампионата в Сан Марино се спря поради факта, че присъствието на този етап беше ниско, а конфигурацията на маршрута почти не позволи на свръхмодерни автомобили да надмине.
В Сан Марино, в допълнение към развлекателните програми, има и много интересни музеи: музей на вампирите , музей на любопитството , Държавен музей , музей на изтезанията , музей на оръжията и много други. и др.
| | |
