Метрото в столицата на Германия е построено през 1902 година. Подземните линии са разположени по главните градски магистрали, тунелите са построени по открит начин. Струва си да се отбележи, че световноизвестният мит за заповедта на Хитлер да наводни метрото може лесно да бъде разрушен. Наводняването на метрото в Берлин е невъзможно поради плиткото му местоположение. Освен това металните ключалки никога не са поставени по такъв начин, че да са свързани с реки или канали. Така че е просто невъзможно да наводнят метрото.
Карта на метрото в Берлин
Метрополитънът в Берлин е най-големият в Германия и един от най-модерните в света. На картата на метрото в Берлин ще намерите 10 линии с обща дължина 151,7 км. Отделна линия U55 се състои от 3 станции, в края на което е свързана с линията U5. Метрото в Берлин е много тясно свързано с градския електрически влак, поради което много станции позволяват преминаване от един вид транспорт към друг.
Как да използвате метрото в Берлин?
Има един билет за всички видове транспорт. Помислете колко струва метрото в Берлин. Градът обикновено е разделен на зони: A (център на града), B (други квартали на Берлин) и C (регион, който покрива цялата територия на Бранденбург, разположен около Берлин). Цената на билетите варира от един и половина до 15-16 евро. Най-евтиният билет за кратко пътуване до три спирки. Той работи в зони А и Б. Можете да закупите билет с неограничен брой трансфери за два часа. Най-скъпият е груповият билет. Той работи във всяка посока на неограничен брой трансплантации. Периодът на валидност е от 9 до 3 часа на следващия ден за група до 5 души.
Отворете метрото рано сутринта в 4 часа, в един часа сутринта. Има линии, в които влаковете се движат денонощно. Никога няма да видите опашки или смачкване в метрото в Берлин. Много удобно е да използвате метрото в Берлин за хора с увреждания, тъй като то е разположено доста плитко под земята. Преминаването без билет не е трудно, тъй като входът в метрото не е ограничен, но инспекторите изпълняват качеството си на работа. Билети, пробити с помощта на пост-машини, които се намират в близост до картата на метрото.
От гледна точка на пътниците метрото в Берлин е разделено на две части: наземна (S-Bahn) и подземна (U-Bahn). Преминаването от един ред на друг няма да бъде проблем. Когато сте на гарата, наблюдавайте много внимателно в коя посока влакът следва, тъй като една линия често служи в няколко посоки.
Заслужава внимание и метростанцията на Берлин. Няма да намерите дълги преходи. Всичко се свежда до преместване от едно ниво на друго по-ниско или по-високо с асансьор или ескалатор. Между другото, не се притеснявайте, ако ескалаторът е неподвижен - той не е счупен. Въпросът е
Станциите са плитки и достатъчно близо една до друга. Дизайнът на станциите е доста естетичен и всеки детайл на декора има своите функции. На станциите малко тъмно, но това е следствие от не лошо осветление, но тъмния фон на стени и колони. Но това се отнася само за подземната част на метрото. Щом се намирате в земята, всичко се променя радикално. Линиите минават през мостове, надлези. На някои места линиите излизат от града и стават електрически влакове крайградски.