Изборът на автоматични гаражни врати става все по-често сред собствениците на коли, което не е изненадващо, защото е удобно, особено ако гаражът е свързан с къщата. Такива порти спестяват място, тъй като те не заемат много място, както в случая на люлеещи се врати . Лесно се отварят, без да се изисква снеговалеж.
Видове повдигащи врати
Всички автоматични повдигащи врати са разделени на три основни подвида според конструкцията: подвижен, твърд и секционен.
Едноетажните порти не са много популярни, защото в процеса на тяхното инсталиране и използване има много трудности. Имат някои потребителски ограничения. Но ще поговорим по-късно.
Къде е по-удобно да се използва гаражна врата за ролетни щори. Те се състоят от много тесни метални панели. Панелите са тясно свързани помежду си, вратите са оборудвани с електрически мотор. В процеса на отваряне, всички детайли се търкалят. Такива порти са относително евтини, не заемат полезна площ в гаража.
Малко по-скъпо ще ви струва секционни порти. Те обаче имат по-добри показатели за якост. Принципът за контрола им е подобен на подвижния. Съставни части от тях са отделни секции, закрепени от силни контури. Всички секции са направени от здрав метал, обработен с антикорозионна съставка. Крилото на вратата е трудно да се повреди, така че безопасността на съдържанието на гаража не трябва да се притеснявате.
Принципът на действие на секционните подемни врати е както следва: те се отварят, когато секциите се движат по страничните водачи. След това от вертикалата те отиват в хоризонтално положение и се намират под тавана на гаража. Движението на конструкцията се осигурява от работата на електрическото задвижване, което работите с дистанционното управление. Когато захранването е изключено, можете ръчно да управлявате портата.
Повдигащи и люлеещи се врати
Връщаме се към солидната вертикална подемна врата. Те се състоят от едно платно, което заема целия отвор. Станете и се намират под тавана на гаража, успоредно на него.
Този дизайн е оборудван с електрическо задвижване, което е доста просто. Листът от едно парче обикновено има размер не повече от 6x2.2 м, той се движи по релсите, разположени отстрани на отвора и под тавана на гаража. Пружинен амортисьор, контактни ленти и пластмасови ролки правят работата на задвижването гладко и безшумно. Теглото на листа се компенсира от монтираните отстрани лостчета и пружинни механизми.
Такава конструкция е издръжлива поради внимателно боядисване и поцинковане. Понякога крилото на вратата е направено под формата на сандвич панел с нагревател от полиуретанова пяна в средата. Според топлоизолацията тази конструкция е подобна на зидарията в 1.5 тухли.
Предимства на повдигащите се порти от една част с надеждност и простота, както и с ниска цена. В допълнение, в този дизайн могат да бъдат включени много полезни компоненти. Например подемните врати могат да бъдат оборудвани с врати, прозорци, слотове за наблюдение.
Има обаче някои недостатъци:
- не можете да сложите колата близо, защото по време на отварянето платното е извън отвора на гаража;
- в отвора трябва да има нисък праг за запечатване на долната връзка на вратата, което се усеща, когато колата влезе в гаража ;
- в случай на повреда на вратата е невъзможно частично подмяна на елементите, е необходима пълна подмяна на вратата;
- не винаги е възможно качествено да се запечатат ставите.
За да предотвратите евентуална повреда на портата, не е толкова забележима, можете да използвате не-гладко крило на вратата, но профилна оребрена повърхност.
| | |
| | |
| | |