От създаването на железопътния транспорт много стотици години вече са минали. Оттогава железопътният транспорт е преодолял дългия път на развитие от ръчното сцепление на огромни камиони до супер бързи съвременни експресни влакове, които се движат на принципа на магнитната левитация.
Кой влак е най-бързият в света?
Според най-новата официална информация, най-бързият влак в света е в Япония и максималната скорост е 581 км / ч. През 2003 г. супер високоскоростният влак бе пуснат в тестов режим на тестовата писта JR-Maglev в района на префектура Яманаши. Влакът maglev (влак на магнитна възглавница) MLX01-901 гладко се движи над железопътното легло поради силата на електромагнитното поле, без да докосва повърхността на релсите, а единствената спирачна сила за него е аеродинамичното съпротивление. Този влак има доста дълъг и заострен "нос", който е необходим за намаляване на въздушното съпротивление и неговата скорост ви позволява да се конкурирате с въздушния транспорт на разстояние до 1000 км.
Сега, работейки в тестов режим и свързващ Токио и Нагоя, влакът MLX01-901 има 16 автомобила, където могат да се настанят до 1000 пътници. За 2027 г. е планирано пълно стартиране на влака, а около 2045 г. магнитният път трябва да свърже Токио и Осака-юг и северно от страната. Независимо от цялата изработка и многобройните предимства, този тип влак изисква изграждането на отделен железопътен клон, което създава сериозни финансови затруднения. Защото, за да се изгради пълно послание на магнитна възглавница между Токио и Осака, което е около 500 километра, са необходими около 100 милиарда долара.
Струва си да се отбележи, че това не е първият влак, който работи с помощта на магнитна левитация. Същият влак се движи в Китай, но скоростта му, в сравнение с японците, е само 430 км / ч.
Вторият претендент за най-бързия пътнически влак е френският железопътен влак TGV POS V150. През 2007 г. този електрически влак на магистралата LGV Est между Страсбург и Париж се ускори до 575 км / ч и постави световен рекорд сред влаковете от този тип. По този начин французите са доказали, че традиционната железопътна технология, широко използвана в целия свят, може да доведе до доста добри резултати. Към днешна дата във Франция влаковете тип TGV се използват за превоз в 150 направления, включително международни линии.
Най-бързият високоскоростен влак на ОНД
Днес, в необятността на постсъветското пространство, най-бързият влак в електрическата тяга е в Русия. Специално за руската корпорация на руските железници през 2009 г. германската електротехническа компания Siemens проектира влака Сапсан. Влакът е кръстен на граблива птица на семейство соколи, която достига скорости до 90 м / сек.
Вторият най-бърз влак в списъка на бившия СССР бе пуснат през 2011 г. в Узбекистан. Най-новият високоскоростен влак Afrosiab, проектиран от испанската компания PATENTES TALGO SL, може да ускори при максимална скорост от 250 км / ч, което намалява времето, прекарано на пътя по пътя Ташкент-Самарканд.