Въпреки факта, че Саудитска Арабия е може би най-богатата страна в света, нейното развитие все още изостава далеч от другите държави. Например, метрото в Саудитска Арабия е новост и недостъпен лукс за много жители, защото все още е само в два града - Мека и Рияд .
Въпреки факта, че Саудитска Арабия е може би най-богатата страна в света, нейното развитие все още изостава далеч от другите държави. Например, метрото в Саудитска Арабия е новост и недостъпен лукс за много жители, защото все още е само в два града - Мека и Рияд .
Характеристики на метрото в страната
Уникалността на метрото в Саудитска Арабия е, че линиите му не се намират под земята - метрото е наземно. Поради особеностите на свободната почва не е възможно да се тунели тунелите по обичайния начин и поради това са изградени специални надлези и насипи за движението на влаковете. За да се качиш или да слезеш във влака, използваш специален асансьор.
За разлика от други източни страни, където в Москва се използва монорелса за надземен транспорт, в Саудитска Арабия се използват релсови релси, скоростта на влака е 100 км / ч. Влаковете нямат шофьор и се управляват автоматично.
Метро в Мека
Мека е първият град, където се е появил този вид транспорт . Поради големия приток на поклонници по време на хадж и по големи празници, градът се превръща в истински мравуняк. Трафикът по пътищата замръзва и е невъзможно да стигнеш от единия край на огромния метрополис на друг. За да се освободят пътищата от автобусите, и бе решено да се построи метро.
Метрото е открито през 2010 г. Метрото в общата дължина е първоначално 18 км и има 24 станции. Днес пътническият трафик е 1,2 милиона души на ден, което заменя 53 хиляди редовни автобуса дневно.
Постепенно разширяването на Червената линия на метрото позволи включването на планината Арафат, долините Мин и Муздалифа в подземния град. Общо метро Мека включва такива редове:
- червен;
- розово;
- оранжев;
- синьо;
- жълто.
Метро Рияд
Успешното пускане в експлоатация на метрото в Мека даде основание за изграждането на метрото и в столицата. Работата е започнала през 2017 г. и планира да ги довърши до 2019 г. Основната разлика в това метро ще бъде, че ще бъде възможно да се използват традиционните метро линии на равна нога с въздуха. Предвижда се цялостно изграждане на 6 линии и 81 станции.
Договорът за строителство бе спечелен от американска компания, а автомобилите ще бъдат доставени от италианците. Най-известната гара ще бъде тази, чийто проект е проектиран от американския архитект Заха Хадид. Тя ще бъде с размер повече от 20 хиляди квадратни метра. м и ще бъде изцяло построен от мрамор и злато. Несъмнено тази метростанция ще се превърне в една от основните атракции в Саудитска Арабия .