Мост Ересунд


Мостът Øresund (шведски Oresundsbroen, английски мост Øresund / Öresund) е комбиниран мостов тунел, включващ железопътен и четирипосочен път през Öresund. Този мост може да се нарече истински носител на рекорди, защото се смята за най-дългият комбиниран път на Европа. Мостният тунел Øresund е разположен между Дания и Швеция. В същото време жителите на двете страни могат да прекосят моста Øresund без паспортен контрол благодарение на Шенгенското споразумение.

История на строителството

През 1995 г. започна изграждането на мостовия тунел Øresund от Копенхаген в Малмьо. А официалното му откриване се състоя пет години по-късно, през 2000 г., на 1 юли. Карл XVI Густав и Магрет II участваха в това важно събитие за двете страни и за целия свят. Отворен за трафик, мостът беше в същия ден.

Характеристики на моста Öresund

Мост с тегло 82 хиляди тона е свързан с тунел на специално създаден остров, наречен "Пеберхолм", което означава "пипер остров". Това необичайно име беше избрано от самите дати, не случайно. Факт е, че островът е създаден до вече съществуващ остров от естествен произход с името Saltholm или Sol-island. В допълнение към основната си функция, свързваща моста с тунела, Перберхолм изпълнява друга: има резерв.

Друга особеност на моста Øresund, който, за съжаление, не улеснява живота на шведите и датчаните - постоянно претоварване на железопътната линия. Пътят стана толкова популярен, че в момента той е силно претоварен с транспорта.

Интересни факти

Много интересни факти са свързани с изграждането на моста Øresund между Дания и Швеция. Например, по време на изграждането му са настъпили два големи инцидента. На морското дъно под сградата са открити 16 бомби от Втората световна война и в един момент дизайнерите откриват силно изкривяване на един сегмент от тунела. Въпреки всички трудности, мостът беше завършен 3 месеца по-рано от планираното.

Как да стигнем там?

Можете да стигнете до моста с метро (гара Lufthavnen) или с автобус (спирка Koebenhavns Lufthavn) по маршрути 029, 047, IB, IC.