Мароко е добър избор за бюджетен турист. Страната разполага с всички видове транспорт, които могат да се използват за сравнително малка такса. Трафикът в Мароко се осъществява с помощта на автобуси, влакове и самолети. Последните, естествено, са много скъпи и удобни. Въпреки това, всички видове транспорт в Мароко са по-подробни и в ред.
автобуси
Един от най-удобните и евтини начини да пътувате из Мароко е автобусите. Тук те са в изобилие. Не се страхувайте да бъдете заловени от безгрижен шофьор - всеки има необходимата квалификация и отговорно се отнася до работата си. Между другото, това се отнася не само за водачите, но и за диригентите. Никой няма да мине през заек - проверката се извършва до три пъти за всяко пътуване. Тези, които имат смелостта да се возят безплатно, безмилостно са изгонени от автобуса точно по средата на пътя, като не са платили предварително малка глоба.
Официалният държавен превозвач е ТМО. Отчаяно се опитват да създадат конкуренция с местни автобуси, в които, уви, често няма нито климатик, нито свободни места. Но те са по-евтини, поне трябва да има някакво предимство.
Билетите за автобуса могат да бъдат закупени в билетите на автогарата. Обикновено не е в центъра, а по-близо до байпаса. Ако е вечер, по-добре е да вземете такси, за да си осигурите безопасен път. Това ще Ви струва 25-55 дирхама. И да, наблюдавайте внимателно портфейла си! Тълпата хора на такива места е огромна, което е точно в ръцете на джобните крадци. Те крадат навсякъде и по всякакъв начин, така че се опитвайте да се обличате по-бързо, за да не привличате ненужно внимание, и, разбира се, не трябва да "блесвате" пари в такива претъпкани места. Най-добре е да не държите всичките пари на едно място, но да ги разделите и да ги сложите в напълно различни и неочаквани части от вашия багаж и облекло. За 80 дирхама можете да отидете от Ouarzazate до Маракеш , а за 150 от Essaouira до Казабланка .
Железопътен транспорт
Струва си да се отдава почит на железопътния транспорт на Мароко - туристите са приятно изненадани от влаковете на страната. Основната държавна фирма, занимаваща се с пътнически транспорт, е ONCF. Забавянето е разрешено в рамките на 15 минути, а самото пътуване минава без ненужни приключения. Влаковете са чисти, трябва да се отбележи. Общата дължина на железниците в държавата е 2500 километра. Те се простират от столицата Рабат до Казабланка , Фес, Танжер , Ужди и Алжир.
Между другото, местните влакове са разделени на високоскоростни влакове (80 км / ч), местни ги наричат rapidis и обикновени, което е ordinaire, които развиват скорост от около 40 км / ч. Между другото, ако не искате да похарчите много пари на място, където да пренощувате, резервирайте легло в специален нощен влак. Можете да го направите на гарата. Bunks, разбира се, не е легло в хотел , не очаквайте много удобство. Но по този начин можете да спестите време и пари.
Влаковете са обикновени, удобни и бързо удобни. В последните два случая ще срещнете избор на класа. Всъщност няма разлика между 1-ви и 2-ри клас в тези влакове, така че вземете втория безопасен - той ще бъде по-евтин. Цените за билети са различни, но за студенти и хора на възраст под 26 години има специална система от отстъпки. Деца до 4-годишна възраст се освобождават, до 12 - плащат, но с голяма отстъпка. Приблизително 90 дирхама могат да бъдат втора класа от Маракеш до Казабланка и 20 от Мекнес до Фес . Първият билет от Танжер до Маракеш ще струва около 300-320 дирхама, а вторият - 200. Разликата в цената е доста съществена, но на практика - не. Както в случая с автобусите, във всеки случай не се опитвайте да карате заек. Проверката на билетите се извършва повече от два пъти по време на пътуване, така че не можете да останете незабелязани. Трябва да плати глоба. Ще имате късмет, ако имате време да стигнете до точка "В", в противен случай ще бъдете изгонени от влака точно в средата на пътя.
Такси и коли под наем
На пътя на Мароко пътниците се качват с малки и големи таксита. Малките коли са коли с флаг на покрива. Такива автомобили могат да се настанят до 3-4 души и се вземат на относително кратки разстояния. Цената на такова пътуване е 1 USD на 1 километър, въпреки че е възможно да се пазари - няма талон в едно такси.
Що се отнася до големите или, както местните хора казват, "голямото" такси е аналог на нашите микробуси. По начина, по който такава машина се изпраща само когато всички седалки са заети. Обикновено те се използват за преместване в друг град. Цените са различни, те зависят от разстоянието. Водачът в края на пътуването нарича цената, пътниците го разделят помежду си и се сгъват.
За да използвате услугата за наемане на автомобил, трябва да сте навършили 21 години, да имате международно свидетелство за управление на моторни превозни средства и кредитна карта. Цената на автомобилите под наем на ден е около 40 USD. Ако добавите още пари, можете да вземете кола с шофьор.
Бъдете бдителни при избора на кола, в края на краищата често зад красива кола има невероятно количество аварии и неизправности, които впоследствие могат да бъдат "затворени" от вас и от вашето укорство. В този случай трябва не само да се доверите, но и да проверите, както се казва. По принцип се уверете, че машината е в добро работно състояние, преди да шофирате. Не искате да плащате допълнително?
Морски транспорт
Мароко се нарича "вход към Европа", затова не е изненадващо, че морският транспорт тук е много, много популярен. Разбира се, в по-голямата си част се използва за превоз на товари, а за туристите се пести нещо. Страната е свързана с Испания с фериботни линии Nador - Almeria и Tangier - Algeciras. Има и линии от Танжер до Генуа, Сет и красивата Барселона.