Всеки път, когато има твърдо решение да отидеш някъде на почивка, гледаме хиляди сайтове с различна информация за дестинацията. И това е съвсем логично, защото не искате да разваляте ваканцията си с незначителни подробности. Когато става въпрос за пътуване до страни, които са заобиколени от определена следа от не много добра репутация, такова планиране се издига до степен на мания - в крайна сметка сега е необходимо да се вземе предвид всичко! Боливия - невероятна страна, вдъхновена от нейната природа и цвят. Но с оглед на нейната репутация, донякъде бедна държава, в която всяка трета е свързана с бизнеса с наркотици, човек трябва да държи ушите си отворени! И тази статия ще ви помогне да ви покрия толкова важен аспект като транспорта в Боливия.
Въздушна комуникация
Всъщност ще стартираме статията с описание на услугите на въздушните превозвачи. Например, въпросът как да стигнете до Боливия се решава много просто - купете билет за най-близкия полет и вие сте почти там. Въздушният транспорт е най-разпространеният начин на пътуване в Боливия както сред туристите, така и сред богатите граждани. Това е продиктувано от факта, че на някои места е просто невъзможно да се достигне по друг начин - или пътищата се измиват или изобщо няма. Освен това в страната няма недостиг на летища: Виру-Виру, Ел-Алто, летище Хорхе Вилстерман и много други.
Летища, обслужващи вътрешни авиокомпании, има почти всеки град. Най-надеждните въздушни превозвачи са Aerosur, Amaszonas, BoA, GOL, Aerocon и TAM. Цените са доста приемливи, но характеристиките на регистрацията ще изискват допълнителни финансови разходи. Например за вътрешни полети ще трябва да платите около $ 3 като данък, а самият билет няма да струва повече от $ 120. Международните полети ще трябва да бъдат изразходвани много повече. Пътниците получават квота от 15 кг багаж и 3 кг ръчен багаж.
Автобусна линия
Първо, струва си да ви разкажа какво представляват боливийските пътища. От юг до северозапад на страната минава панамериканската магистрала. Няколко големи пътища, свързващи мегаполисите и някои градове, се отклоняват от него. Може би, това асфалтирано "щастие" свършва. Необходимо е да сте доволни от ненавитите пътища, които редовно се измиват от дъжд. За да бъде по-убедително, трябва да се каже, че дължината на пътищата в Боливия е около 50 хиляди км, а само 2,5 хиляди км от тях са покрити с асфалт. Че има само един път Юнгъс, пътят на смъртта !
Независимо от такова жалко състояние, автобусите заемат почетно второ място сред превозните средства на Боливия. Сред тях са разделени на няколко типа:
- Flotas или автобуси на дълги разстояния. Тук по правило съществува концепцията за комфорт и безопасност. Докато шофирате, можете да слушате музика или да гледате филми, както и в климатичната система на кабината. Някои особено удобни типове - cama bus - имат способността да превърнат седалката в нещо като легло.
- Colectivos . Тези автобуси са по-малко удобни от предишната група, но достатъчно големи и просторни. Те пътуват по вторични маршрути, например между градове и села. Пътувайки по този тип автобус, трябва да сте подготвени за това, че ще трябва да отидете в една кабина с животни, много багаж и огромен брой хора.
- Micros . Това са познатите "микробуси", обслужващи града. Те имат ясен маршрут и определени места за спиране, но всъщност шофьорът е готов да вземе или качи пътници на всеки ъгъл. Основната опасност от този вид транспорт е нейният водач. В Боливия, пълна с фенове, за да организира състезания по магистралата, да изпревари или да реже друг автобус, без да обръща внимание на безопасността на пътниците.
По принцип опитни пътници с някакъв романтизъм говорят за автобуси в Боливия. Те казват, че няма по-добри средства да виждат местните красавици и да усещат местния начин на живот, отколкото пътуване по неравенски боливийски пътища. Въпреки това, когато пътувате по такова пътуване, не забравяйте да вземете топли неща, документи и да посетите тоалетната. И когато пътувате за впечатляващо разстояние, бъдете подготвени за това, че трябва да отидете през нощта.
Що се отнася до градските микробуси, по-добре е да се премести в такси с такъв опасен стил на шофиране в Боливия. Тук е доста достъпно удоволствие и много нервни клетки ще останат. Като правило, когато обсъждате маршрут, таксиметровите шофьори са щастливи да ви помогнат, да го оптимизират или да пътуват през най-интересните места. Не забравяйте - трябва да се споразумеете за плащане предварително!
В Боливия можете да наемете кола. Това ще струва около 400 щатски долара за една седмица, отделна статия трябва да вземе под внимание залог от $ 1000 и миене на автомобили (още $ 30). От организационните моменти трябва абсолютно да имате международен шофьорски лиценз и кредитна карта с вас и да сте навършили 25 години.
Железопътен транспорт в Боливия
Дължината на железопътната линия в Боливия е около 3600 км. Тя е разделена на две отделни части от източните Анди. По принцип това е основната причина за липсата на популярност в този вид транспорт в Боливия, тъй като всички опити за някакво комбиниране на тези пътища са били неуспешни.
Влаковете тук имат ниско ниво на комфорт, ако не и отсъствието си, и концепцията за "сън" реч не се случва изобщо. В допълнение, това е много бавен метод на движение. Има обаче боливийски железопътни линии и техните предимства - това е отлична алтернатива на замъглените пътища, а някои от маршрутите са изключително живописни. Например, клонът на Uyuni-Oruro няма да остави никой безразличен, очаровайки невероятната природа от прозореца на влака.