Най-важният аспект за всеки пътник е транспорта. И не става въпрос само за транспортните средства, с които да стигнете до тази или тази страна. В крайна сметка да дойдете в определен град и да не виждате още няколко интересни места в околността е поне глупаво. Поради това е необходимо да обмислите маршрутите си и начините за предварително придвижване.
Най-важният аспект за всеки пътник е транспорта. И не става въпрос само за транспортните средства, с които да стигнете до тази или тази страна. В крайна сметка да дойдете в определен град и да не виждате още няколко интересни места в околността е поне глупаво. Поради това е необходимо да обмислите маршрутите си и начините за предварително придвижване. И ако Колумбия е следващата дестинация за вашата дестинация, тогава е време да разберете за транспорта в тази страна.
Железопътна връзка
Още в началото на 90-те години. Колумбия може да се похвали с най-голямата железопътна система в Южна Америка. Въпреки това, правителството реши, че такова състояние на нещата не води до подходящ приход и извърши приватизацията на железопътния транспорт. В резултат на това, пълно преустановяване на товарния и пътническия трафик.
Въпреки това е възможно да се карам на влак в Колумбия. Туристическата линия Bogota -Kaikka, която е с дължина 60 километра, може би е единствената част от железопътната линия, която все още функционира.
Въздушна комуникация
В Колумбия има над 1100 летища , от които 13 обслужват международни полети. По-голямата част от пътническия трафик се поема от летищата в Богота, Кали , Меделин и Баранкила .
Автобусна линия
Общата дължина на пътищата в Колумбия е повече от 100 хиляди километра. Не всички от тях са в добро състояние, но най-популярните туристически маршрути са поставени в ред. По принцип може да се каже със сигурност, че автобусният транспорт е основният начин на транспорт в Колумбия.
Обществен транспорт
В градовете колумбийците се движат главно с автобуси и таксита. Но има няколко интересни случая, които заслужават специално внимание:
- Автобусна система на Богота. Тъй като населението на Богота отдавна е надхвърлило марката от 7 милиона души, властите остро са разпитвали ефективната мрежа на обществения транспорт. Пример реши да вземе от бразилския град Куритиба. BRT, известен като Bus Rapid Transit, е система от високоскоростни автобуси, които почти непрекъснато се движат по специална лента, имат предимства на кръстовищата, а пътническият трафик е 18 хиляди пътници на час. Този вид организация на обществения транспорт в Богота е наречена TransMilenio. Днес тази система има 11 линии, чиято обща дължина е 87 километра и включва 87 гари и 1500 автобуса с капацитет от 160 до 270 души.
- Метрополитън на Меделин. Това е вторият по население град в Колумбия и единственият, в който мрежата на обществения транспорт е представена не само от автобусите, но и от метрото. Изграждането му тук започва през 1985 г. и в по-голямата си част преминава над повърхността. Метрополитен Меделин има само 2 линии с обща дължина 34,5 км, но вече е регистриран в световните рейтинги като най-чистото метро. Интересното е, че този вид обществен транспорт е интегриран с кабелната кола Metrocable, която преминава през бедните квартали.