Изчезнали са часовете, когато в арсенала на един камион фермер имаше само лопати и мотики. Днес грижата за градината е много по-лесна и по-приятна, тъй като в продажба има различни механични и моторизирани уреди, като например двуредов хелир за мотоблок. Да видим какво представлява този детайл.
Работен мотоблок с двуредов хелир
Както можете да видите от името, двуредов мотоциклет е шарнирно оборудване на мотоблок, което ви позволява да излеете земята (мотика), т.е. едновременно обработвате реда от двете страни. В допълнение, това устройство прави възможно изрязването на ръбовете вече не ръчно, а с помощта на мотоблок - това е бързо, удобно и с минимални разходи за труд. Засаждането на картофи също е възможно с двуетажна машина: първо браздите се правят на мястото, а картофите са ръчно разпръснати (тук е важно да се наблюдава необходимия интервал между бъдещите храсти) и след като хълмът ще ви помогне да напълнете браздата отново с пръст.
Охладителят изпълнява и други полезни функции - например разхлабване на земята в пътеките и едновременно унищожаване на плевелна трева. С една дума, такова оборудване може значително да улесни вашата работа. Основното е да настроите правилно вашия двуредов хиллер за мотоблок.
Как да настроите двуредов хелир за мотоблок?
Фиксиращата дюза на моторния блок се прави с помощта на специални съединители - като правило CB-2 и CB-1/1. Също така за инсталирането на хеликоптера е необходимо да има канали. Техният диаметър трябва да бъде не по-малък от 600 мм, така че по време на работа предавателната кутия на моторния блок да не се прилепва към върховете на картофите.
Важна точка е правилната ориентация на хълма, така че да е насочена точно успоредно към леглата. Това се постига чрез регулиране на двата болта на скобата, която
При настройване на хълма трябва да намерите оптимален ъгъл на нападение и ширина на браздата. Необходимо е двата гърба на почвата да са на еднакво височина. Дълбочината на наклона (ъгъл на атака) се регулира по два начина. Първо, това оказва влияние върху монтирането на самата гърбица в един от монтажните отвори. На второ място, регулируемите охладители имат винтово регулиране: когато дръжката се завърти, ъгълът между рамката на дюзите и моторния блок се променя.
Разстоянието между браздите се регулира чрез плъзгане или плъзгане на рамковите скоби.