Икономична класа в самолета

Както бизнесът, така и туристите често са изправени пред необходимостта да летят. Разбира се, искам да получа само положителни впечатления от пътуването и това, на първо място, е свързано с нивото на комфорт в самолета. Съществената страна обаче има значение, тъй като даването на сума, равна на половината от цената на билета за билет, е нелогична. Тя е за тези, които търсят оптималното съотношение на качеството на услугите и цените и в икономическата класа има само една икономична класа.

Същността на авиационната тарифа

При закупуване на билет за икономична класа в кабината на самолета, вие правите избор в полза на определена тарифа на авиационна компания, която се отличава с минимална цена. Такива билети със сигурност са по-достъпни, но също така и при обслужване на летището, това ще засегне самолета. Клас на резервация в самолет за означаване на икономична класа в билета е под формата на една от латинските букви (W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X). Това обикновено се посочва в центъра на билета.

Като вид на билета в самолет, икономичната класа е идеалното решение за пътниците, които искат да спестят на полета. Разбира се, ще трябва да стоим на опашката на гишето, а количеството на багажа ще бъде ограничено до 20 килограма и ще ви отнеме няколко часа, за да го проверите.

Каква е разликата?

Разликата в обслужването на пътници от първа и бизнес класа от пътници, пътуващи в икономична класа, е осезаема, както вече беше посочено, на летището. Когато се качвате на борда, то се засилва. Първо, седалките от икономична класа се намират на кратко разстояние една от друга, така че не е необходимо да спускате облегалката или да издърпате краката си.

Има разлики в храната. Пътниците от икономична класа в самолета се хранят с пластмасови контейнери за еднократна употреба. Няма възможности за избор на ястия. В допълнение, асортимент от алкохолни и безалкохолни напитки изключително ограничен.

При качване на пътници, които пътуват в този клас, те напускат последния път, като отстъпват пътя на пътниците от бизнес класа и първокласните. Разликата в часа, разбира се, е незначителна, но ако полетът продължи няколко часа, а краката започнаха да застават настрани от това, че са в една позиция, тогава минутата има значение.

Ако обобщим, полетът на тарифната "икономика" е чудесен за пътниците със среден доход, които прекарват не повече от два-три часа в небето. Пътувайки между континенти или с малки деца, в комфорт все още не е необходимо да се спасява.